水中下水ポンプの補助羽根車の流体力学的シーリング技術

Sep 29, 2021 伝言を残す

いわゆる二次インペラは、同軸ポンプインペラの近くに設置されたオープンインペラの背面カバーの裏側の反対方向に流体力学的にシールされています。

ポンプが補助インペラとポンプシャフトと連動して一緒に回転すると、液体はインペラと一緒に回転します。 液体の回転により、外向きの遠心力が発生します。 遠心力が液体に作用してメカニカルシールを支え、メカニカルシールを減少させます。 プレッシャー。

一方、メカニカルシールが固体粒子にこすれるのを防ぐ媒体は、メカニカルシール研磨ブロックの摩耗を減らし、その耐用年数を延ばします。 水中下水ポンプは、補助インペラのシーリングの役割を果たすだけでなく、軸方向の力を減らすのにも役立つ可能性があります。水中下水ポンプは、主に軸方向の液圧に作用して、インペラと重力の回転成分を強制します。同じ。 方向、2つの力の合計によって行われた努力。 全く同じ性能パラメータの条件下では、水中下水ポンプの水平ポンプの軸力は一般的なものよりも大きく、バランス調整の難しさは垂直ポンプのそれよりも難しいことがわかります。

そのため、下水ポンプやベアリングも軸力が大きいため損傷しやすく、大きな関係があります。 補助インペラが取り付けられている場合、液体の補助力の方向に作用する圧力インペラは2つの反対の力であり、軸力の一部を相殺し、ベアリングの寿命を延ばすことができます。 しかし、補助インペラを備えたシーリングシステムにも欠点があります。つまり、補助インペラ部分のエネルギー消費量は一般に3%ですが、設計が合理的である限り、この部分は損失を最小限に抑えることができます。


https://www.wxxjyby.com/